Empecé listando las fotografías y datos de los primeros 2500 vehículos matriculados en Vitoria (de 1906 a 1947) pero…, hay tantos bellos automóviles de números algo posteriores, que no he podido resistir y he decidido listar también los vehículos matriculados hasta la número 5.000, que corresponde al primer trimestre de 1957 (en realidad, la mayor parte de estos nuevos 2500 vehículos, se matricularon entre 1954 y ese primer trimestre de 1957, ya que en los 7 años anteriores sólo se matricularon 612 vehículos por la guerra y la crisis posterior). Espero que disfrutéis las fotos.
Lo primero, otra vez, agradecer a todos los que avisan de fotos o me las envían directamente: Eduardo Pérez de Arenaza, el primero, Aimartxo (el conseguidor habitual), Fernando Etxebarria y Jesus Mari Diaz de Cerio los incansables «avisadores» de fotos que ven…. Y aunque me olvide alguno (perdón de antemano), a Guillemo Góngora que hace no mucho me pasó un montón, a Iker de la web autocoleccion.com, y a otros VTV como Kepa Agirre, Tomás Concha…, gente que curra cada día compartiendo sus conocimientos y su trabajo voluntariamente. Y también, por supuesto, a esa gente que me escribe a mi email porque han descubierto que tenían una foto en casa y se han acordado de mi, sus nombres acompañarán dichas fotos. Vamos a ello, (y si cualquier persona que lee esto tiene alguna foto que falte, o sabéis algo de la historia de un vehículo… agradeceré los comentarios).
POR SUPUESTO, AGRADECER A LOS ARCHIVOS, TANTO AL MUNICIPAL COMO AL PROVINCIAL (y a otros como el de la Fundación Sancho El Sabio, Gobierno Vasco, Kutxateka, Fondos Caja Municipal…) y por supuesto, a la nueva web recién implementada por la Diputación, “PHOTOARABA”, que nos regala tanta bella imagen últimamente. (Si quieres ver la primera parte, las matrículas anteriores, de la VI-1 a la VI-2500, EN ESTE ENLACE)
Año 1947. VI-2501 a VI-2515
VI-2502. Foto sacada de PhotoAraba: >“ Retrato en exterior de dos motoristas que posan con sus motos en el interior de la plaza de toros instalada para la celebración de novilladas durante las fiestas de la localidad alavesa de Alegría” . Fotografía de Vicente Lopez, 1951-1959, septiembre.
VI-2502 en una exhibición de motos en las fiestas de San Antonio Foto de S. Koch de 1-6-59
VI-2505. Una Harley, foto sacada en la misma exhibición anterior, de motos, en las fiestas de San Antonio Fotos de S. Koch de 1-6-59
Año 1948. VI-2516 A VI-2571
VI-2516. Foto sacada de la web https://tuvisagasteiz.wordpress.com/. En la foto no se ve la matrícula pero la web indica que se trata de uno de los dos autobuses de «Cachorro»: «un autobús Seddon con la matrícula VI-2516 (propiedad de D. Francisco Ruiz Monje) realizando el Servicio de Cercanías»
Aquí se ve bien la matrícula. Una foto de Schommer en 1951. Foto del ATHA pasada por Jesús Mari. El autobús del «Cachorro»
VI-2518. En la foto se ve a David Aisa (tenía una Cía de Autobuses, ver foto del VI2601) con su esposa Marcela Andino. El camión puede ser de Transporte Rubio.Foto subida por Carlos Aisa al grupo de facebook «Gasteiz Atzo»
VI-2542. Un camión G.M.C. subido por Aimar a la web Autocoleccion.com. Sacada de cadenaser.com, foto del Archivo E.A.
VI-2570. También podría ser el VI-2870…
Año 1949. VI-2572 A VI-2622
VI-2577. Fotografía de Schommer Koch, de 1951. Pasada por Jesus Mari. Concurso de ganado de Caja Provincial. Ese es el Centro Primario A de inseminación artifical, situado en la calle Herminio Madinabeitia.
VI-2580. Fotografía de PhotoAraba. Pasada por Fernando Echevarria. Foto de Alberto Schommer en 1953. Comenta Jesús Mari que le torero es Antonio Ordoñez.
VI-2582. Matrícula posible. Pasada por Jesús Mari
VI-2583. Un Citröen 11 fotografiado el 15 de octubre de 1962 por Santiago Arina. Pasada por Guillermo Góngora.
VI-2585. Un Austin, fotografía de Schommer Koch de mayo de 1955. La foto me la pasó Aimar aunque ahora la he cambiado por otra que he visto en Photoaraba con más claridad:
VI-2586. Fotografía de un Renault 4/4 de Schommer Koch de mayo de 1955, sacada de la web del archivo provincial “PhotoAraba”: ”Vistas interiores y exteriores del Garaje Pipaón y Alberdi. Gran Garaje Universal en Ortiz de Zárate, 1. Aimar me confirma que es el terminado en 86, no 88.
VI-2590. Saliendo de la fábrica Ajuria. Camión Leyland como me recuerda Aimar..
VI-2592. Obras en la carretera de Legutio-Bilbao para doblar los sentidos. Por la zona de Miñano Mayor. Del archivo de Photoaraba. Pasadas por Fernando Echevarria y Aimartxo. Fondo Diputación. Año 1964.
VI-2601. Un G.M.C. Por la posible confusión con un 4, Iker, en autocoleccion, comentaba que el 2601 era un GMC así que podría ser este. Además, Amagoia Eguiluz, comentaba que era ese el autobús de su abuelo Luis Eguiluz. Foto de Schommer Koch. Comentaban también que era de color verde.
VI-2601. Tras Luis Eguilaz, el propietario del autobús fue David Aisa, (en la foto con su familia). Foto subida por Carlos Aisa al grupo de facebook «Gasteiz Atzo»
VI-2602. Un ACLO. Foto cedida por un particular, subida por Aimar a Autocoleccion VI-2604 . Foto de la excursionista Manuel Iradier en una expedición a Sierra. Foto de Gerardo López de Guereñu. Detalle pasado por Aimar (el autobús de la izquierda).
VI-2614 . Un Citroen C 11 ligero, subido por Rafael, procedente de Autocasion. Gracias Aimar por el aviso
VI-2622 . Un GMC un poco «descacharrao». Foto subida por Iker a la web de autocoleccion.com
Año 1950. VI-2623 A VI-2643
VI-2623 . Un Morris. Foto del archivo de Álava subida por Aimar a autocoleccion.com
VI-2637 . Fotos sacadas de Photoaraba y subidas a autocoleccion por Aimar
VI-2642 . este es un clásico en las fotos de automóviles de la ciudad. es el famoso autobús de «Cachorro». Según leía en la página «tuvisagasteiz», era un Seddon de 50 plazas del año 1950. Francisco Ruiz Monje, «Cachorro», se hizo con el servicio de trasporte urbano oficial de viajeros tras la concesión municipal de 25 de mayo de 1949. Posteriormente, ganó la concesión de 28 de noviembre de 1952 y se prorrogó hasta 1957. Ese año el Ayuntamiento modificó las bases porque el servicio era deficiente y en 1958 se convocó un nuevo concurso que quedó desierto por lo que, a regañadientes, Cachorro siguió en la concesión hasta que el 26 de septiembre de 1961 se retiró la autorización en Pleno (se quedó sólo con el servicio de cercanías pero no con el urbano), dando la autorización de dicho servicio a VIMUVISA (Viviendas Municipales de Vitoria S.A.). En la siguiente foto, una muy clara y clásica del autobús de Cachorro, bajo el puente desaparecido de la Calle Castilla (foto del archivo municipal, de ARQUÉ, en 1960).
En la siguiente, el autobús de Cachorro en un embotellamiento de la calle Postas
Al principio la parada de los autobuses urbanos estaba en la actual Plaza de General Álava pero desde febrero de 1962 el servicio de cercanías de Cachorro tendrá su parada principal en la calle Becerro Bengoa (frente al Instituto Ramiro de Maeztu, actual Parlamento). En abril de 1965 el Instituto pide que se quite la parada de esa zona debido a la peligrosidad para el alumnado y en mayo se traslada la parada principal a la entonces calle Primo de Rivera, actual Prado). En la foto, el autobús en su parada del Instituto (foto sacada de la web «tuvisagasteiz»).
Finalmente, otras 2 fotos del autobús: subiendo la cuesta de la Plaza de la Virgen Blanca (Foto del 3-3-1958, de Santiago Arina. Archivo Municipal) y aparcado mientras pasaba la comitiva del Ajedrez viviente del 8-8-1960 (Foto Schommer, pasada por Jesús Mari, – de Photoaraba)
VI-2643. Otro de los vehículos, un Ford, que usó Gerardo Lopez de Guereñu con Baraibar para sus recorridos por las distintas localidades, fotografiando todos los edificios singulares alaveses (años 1940 a 1960). En esta primera, sacada de PhotoAraba, «Casas rurales en Villambrosa, Álava. Vista frontal de una serie de casas rurales de fábrica de mampostería y cubierta a dos aguas. En la parte derecha de la imagen un coche y al fondo, una mujer»
Una segunda foto, también de Gerardo López de Guereñu y sacada de PhotoAraba, ”Plaza de Armiñon con la casa consistorial y los soportales en primer plano” En esta tercera foto de Guereñu y sacada de PhotoAraba (gracias a los avisos de Kepa Agirre y Fernando Echevarria): ”Iglesia de San Pedro de Menoyo Vista frontal de la torre campanario; es de mampostería y presenta dos cuerpos con muy poca elevación. En la parte derecha, un coche»
Una más del Ford de Guereñu, en este caso en la Calle Cercas bajas, descansando del duro esfuerzo 😉 Foto de Alberto Schommer Koch.
Al tajo otra vez, esta vez frente a la iglesia de Santa Marina de Zuaza. Foto Gerardo L. de Guereñu sacada de PhotoAraba,años1940-60
Una más de las fotos del tándem López de Guereñu-Baraibar. Esta vez en la iglesia santuario de Goiuri
La última de la serie del Ford VI2643. esta vez no sé todavía la iglesia y localidad pero lo averiguaré.
Año 1951. VI-2644 A VI-2677
VI-2662. Un Renault. Fotografía hecha por Santiago Arina el 1 de marzo de 1956. Pasada por Guillermo Góngora. Del Archivo Municipal.
VI-2664 a VI-2667. Fotografía del “Fondo miñones”, de 10-7-1953: “Miñones motoristas el día de San Cristóbal. Foto Ocio Montes”. En la foto se ven las 4 motos B.S.A. del cuerpo de miñones de la Diputación alavesa. Se supone que las numeraciones eran correlativas, de la VI-2664 a la VI-2667 aunque algunas no se ven muy bien. Primero esta foto principal y luego el detalle de cada foto.
VI-2664. Detalle de la fotografía de F. Ocio Montes del “Fondo miñones”, de 10-7-1953 correspondiente a la moto VI2664. El «estiramiento» de la matrícula para que se vea un poco más, de Aimar en Autocoleccion.
VI-2664 Una foto más, en la fiesta de los chóferes de San Cristobal. Foto Schommer Koch, 10-7-56, en la web de Photoaraba.
VI-2665. Detalle de la fotografía de F. Ocio Montes del “Fondo miñones”, de 10-7-1953 correspondiente a la moto VI2665.
VI-2666. Detalle de la fotografía de F. Ocio Montes del “Fondo miñones”, de 10-7-1953 correspondiente a la moto VI2666. El «estiramiento» de la matrícula para que se vea un poco más, de Aimar en Autocoleccion.
Aqui la 2666 y la 2667, en la fiesta de los chóferes de San Cristobal, 10-7-1956. Foto Schommer. Photoaraba
VI-2667. Detalle de la fotografía de F. Ocio Montes del “Fondo miñones”, de 10-7-1953 correspondiente a la moto VI2667.
Aqui la 2666 y la 2667, en la fiesta de los chóferes de San Cristobal, 10-7-1956. Foto Schommer. Photoaraba
Y un par de de fotos de esta moto, en su estado actual, que subió Iker a autocoleccion.com
VI-2677. Autobús Ford de la Compañía Pinedo, de carrocerias Albéniz. Foto del Archivo de Álava , realizada por Alberto Schommer Koch el 15 de Noviembre de 1953 y subida por Iker a autocoleccion.com. Resto sacadas de Photoaraba
Año 1952. VI-2678 A VI-2873
VI-2678. Moto OSSA. Fotografía de Schommer Koch sacada de PhotoAraba: I Gran Rallye Bilbao de motos. (20-6-1952). Controles llevados a cabo a su paso por Vitoria en el cruce de las carreteras de Bilbao y San Sebastián, en el Garaje Alas. La Peña Motorista de Alava designó como cronometradores a los Sres Alava, Lecea, Lorente, Sagarna e Ibarra. Entre los corredores vitorianos que obtuvieron premio hay que citar a Mariano Lorente, Miguel Fernández de Retana, Alfonso Amato y Martín Amézola
VI-2678. Rallye motorista «Tres capitales». Foto Schommer Koch, 18-9-1955.
VI-2685 Fiesta del 18 de julio de 1955. Foto S. Koch
VI-2688 Gran premio motorista de San Antonio. Foto Koch 15-6-53
VI-2701 Foto de 28-6-2009 en la II Feria de Vehículos Clásicos de Álava. Una OSSA 125. Subida por Iker a Autocolección
VI-2704. Fotografías de Schommer Koch sacada de PhotoAraba: I Gran Rallye Bilbao de motos. (20-6-1952). Controles llevados a cabo a su paso por Vitoria en el cruce de las carreteras de Bilbao y San Sebastián, en el Garaje Alas. La Peña Motorista de Alava designó como cronometradores a los Sres Alava, Lecea, Lorente, Sagarna e Ibarra. Entre los corredores vitorianos que obtuvieron premio hay que citar a Mariano Lorente, Miguel Fernández de Retana, Alfonso Amato y Martín Amézola
VI-2709. Carrera ciclista San Prudencio, foto del 28-4-1953, de S, Koch. Pasada por Jesus Mari desde photoaraba. Una Montesa, según me chiva Pedro Otegi.
VI-2711. Fotografía de Schommer Koch sacada de PhotoAraba: I Gran Rallye Bilbao de motos. (20-6-1952). Controles llevados a cabo a su paso por Vitoria en el cruce de las carreteras de Bilbao y San Sebastián, en el Garaje Alas. La Peña Motorista de Alava designó como cronometradores a los Sres Alava, Lecea, Lorente, Sagarna e Ibarra. Entre los corredores vitorianos que obtuvieron premio hay que citar a Mariano Lorente, Miguel Fernández de Retana, Alfonso Amato y Martín Amézola
VI-2714. Fotografía sacada por Aimar de Photoaraba, para Autocolección. Uniendo las fotos, se sabe la matrícula.
En estas fotos, que me pasó Jesús Mari, también de Photaraba y del mismo día, se ve completa:
VI-2726 Gran premio motorista de San Prudencio. El Celedón, Jose Luis Isasi, en acción. Foto S.Koch 15-6-53
VI-2804. Un Citroen 11. Fotografía de photoaraba (años 1950-60) de Vicente López, puesta en Autocoleccion por Aimar. Según Aimar, el 504 es un De Soto y el 604 un autobús, por ello ha de ser el 804.
VI-2811. Una Derbi. Puesta por Aimar en autocoleccion, propiedad de un particular.
Aquí la misma moto, fotos pasadas por un particular.
VI-2816 Gran premio motorista de San Prudencio. Foto S.Koch 15-6-53
VI-2821.Gran premio motorista de San Prudencio. Foto S.Koch 15-6-53
VI-2828. Gran premio motorista de San Prudencio. Foto S.Koch 15-6-53
VI-2852. Gran premio motorista de San Antonio. Foto Koch 15-6-53. Foto pasada por Jesus Mari. De Photoaraba
VI-2861. Furgoneta Tempo Matador. Foto Arqué. Pasada por Góngora. Aparecía como de 1956 pero ha de ser de 1952 o anterior.
VI-2861. En esta otras dos fotos, pasadas por Jesús Mari y Fernando, se ve la delantera y la trasera de la furgo en la Calle General Álava.
VI-2861. Aquí en el 106 aniversario de Caja Municipal y 100 del Monte de Piedad. En la calle Luis Orgaz – hoy calle A. Schommer. A la izda, la fábrica Hebillas. Fotos Schommer, 20-11-1956
Año 1953. VI-2874 A VI-3108
VI-2878. Furgoneta Ford Modelo FORSON. En la foto no se ve la matrícula pero la foto me la envió la hija de quien se ve en la foto, Rocío Villaluenga. Me cometa que su padre le comentaba que la compró su abuelo, de segunda mano, a «Bicicletas CIL», y que la usaban para hacer recados y para ir de caza (en la parte trasera abrían la ventana y desde allí cazaban).
VI-2894. Foto de Schommer en Photoaraba pasada por Aimar a Autocoleccion
VI-2900. Un Ford Vedette. Fotografía realizada en junio de 1953 por Schommer Koch, sacada de PhotoAraba: “Garaje de la Estación de Autobuses en la calle Francia.»
Aquí en el 106 aniversario de Caja Municipal y 100 del Monte de Piedad. En la calle Luis Orgaz – hoy calle A. Schommer. A la izda, la fábrica Hebillas. Fotos Schommer, 20-11-1956
VI-2918. II Rallye Firestone-Bilbao. Recorrido. de Vitoria a Bilbao, pasando por Zaragoza. Control en el garaje Alas. Foto S. Koch, 28-6-1953.
VI-2920. Un Ford Vedette. Foto de Fund. Sancho el Sabio puesta por Aimar en Autocolección
El mismo Ford en 1960 en la calle Marques de Estella. Foto Schommer Koch
VI-2922. Gran premio motorista de San Antonio. Foto de Schommer Koch, 15-6-53. Photoaraba.eus
VI-2948. Foto Arqué de 1956, en el Rally Nacional Vespa. Ella es Rosario Ruiz, miembra del Vespa Club Vitoria en los años 50. Una «Pro».
VI-2948. Otra foto pasada por Góngora en grupo Gasteiz Atzo de Facebook, en el mismo Rally
Una más, en este desfile de vespas por la Calle dato. Segundo Rallye Nacional de Vespas organizado por Esso y Vespa, mayo 1954. De Photoaraba.eus
VI-2954. Fiesta de San Antonio. Competición de habilidad con motos. Foto de Schommer Koch, 15-6-53. Photoaraba.eus
VI-3000. Un Citroen 11B. Puesta por Jose Manuel en autocolección
VI-3000. Otra foto de una exhibición de clásicos. desconozco año
VI-3042 En el garaje Erenchun, foto de Schommer, año 1955. Según Aimar, por los números y exclusiones, es la 3042
VI-3066. Un ford Taunus 12M. Foto que salió en el grupo «El pasado presente» y Aimar subió el detalle a Autocoleccion. La foto completa me la pasó Guillermo Góngora. Es de Arqué del 15-4-1956.
VI-3069. Construcción de la Escuela de magisterio en Villa Nieves. Foto A. Schommer, 1960. Pasada por Fernando Echevarria, de Photoaraba.
VI-3073. Un Ford. Foto de Arqué de 1957 subida a facebook por Tomas Concha
VI-3073. Durante la VI Vuelta a España. 3 fotos de S. Koch del 1-5-55. De Photoaraba
VI-3073. Fotografía del libro «La gran historia del deporte vasco», de El Correo del 2002. Pasada por Tomas Concha
VI-3087. Esta foto me la pasaron o subieron a facebook, cada uno con un detalle extra, Góngora, Aimar y Kepa Aguirre. es una foto de santiago Arina, de 3-11-1960. El coche es un Austin A70
VI-3101. Con dudas razonables del número…. De Photoaraba.
VI-3102. Pablo Miñano me enviaba esta foto que había visto en Wallapop.
Año 1954. VI-3109 A VI-3415
VI-3112. Un Seat 1400. Foto pasada por Guillermo Góngora
VI-3115. Un Mercedes, sacada de la web de Autocoleccion
VI-3130. Un Auto Union DKW F91 Cabriolet. Foto subida por Aimar en autocolección.
VI 3130 El mismo coche, en el paseillo del Día del Blusa, el 25-7-1955. Foto Schommer. Pasada por jesusmari, de Photoaraba
Esta foto siguiente, la tenía puesta como la VI-3120 pero parece ser que es el mismo coche anterior. Es en la fiesta de chóferes de San Cristóbal de fecha 10-7-1962. Un Auto Union DKW F91.
VI-3131. Fotografía del 1 de mayo de 1955 de Schommer Koch, sacada de PhotoAraba: Vistas interiores y exteriores del Garaje Pipaón y Alberdi. Gran Garaje Universal en Ortiz de Zárate, 1. Dos fotos y un detalle de este coche, un Renault 4/4
VI-3134 . Un Austin en la calle Postas con Dato. Foto pasada por Gongora, del Archivo de Vitoria, de José María Parra, agosto de 1955.
VI-3144. Un Simca. Foto subida por Aimar a Autoleccion. Sacada de la Revista del Ayuntamiento de Vitoria, 1963.
VI-3158. Durante la fiesta chóferes de San Cristóbal. Foto Schommer Koch 10-7-56. Photoaraba.
VI-3164. Fotografía de Schommer Koch, sacada de PhotoAraba: ”Vistas interiores y exteriores del Garaje Goya, calle Castilla 2”
VI3166 Fiestas de San Antonio. XII Gran Circuito S. Antonio de ciclismo 13-6-1956, Schommer.Pasada por Jesusmari, de Photoaraba
VI-3171. Fiestas de San Antonio. Pruebas de habilidad, 13-6-56. Schommer Koch en Photoaraba.
VI-3171 Esta moto parece que estaba en todas las salsas y con muchos amigos, aquí la podemos ver en los «Premios San Antonio de ciclismo, fotografiados, como no, por S. Koch el 13-6-56. Venció, por cierto, Gómez del Moralm, tal y como nos cuenta Photoaraba.
VI-3171 Esta, en la celebración del 18 de julio de 1955. Schommer Koch en Photoaraba.
VI-3171 en las mismas Fiestas de San Antonio. Pruebas de habilidad, 13-6-56. Schommer Koch en Photoaraba.
VI-3171 Fiestas de San Antonio. Pruebas de habilidad, 13-6-56. Schommer Koch en Photoaraba.
VI-3171 Una más en las mismas pruebas.
VI-3171 Festas del 18 julio 1955. Foto S. Koch
VI-3190. Vespa super 125. Foto subida por Aimar a la web autocoleccion. Fotos particulares tomadas en la Retro Clasica Bilbao.
Fotos pasadas por Raúl Peréz
VI-3201 Fiestas de San Antonio. Pruebas de habilidad, 13-6-56. Schommer Koch en Photoaraba.
VI-3202. Moto Derbi. Foto sacada de Photoaraba.
VI-3213. Desfile de vespas por la Calle dato. Segundo Rallye Nacional de Vespas organizado por Esso y Vespa¡, mayo 1954. De Photoaraba.eus
VI-3221. Foto de la primera furgoneta DKW F89L que salió de la cadena de montaje de la fábrica vitoriana de IMOSA, en la primavera de este año 1954. Foto sacada de Photoaraba, de un reportaje hecho por Schommer el 25 de enero de 1956, en la fiesta de la furgoneta 1000 fabricada por dicha fábrica. Gracias a Manuel Oreja por esta información que teníamos errada.
VI-3226. Un Renault Fregate. Foto pasada por Góngora. El recorte es de Iker en Autocoleccion, del Archivo de Vitoria – Foto de Santiago Arina y Albizu, 21 de julio de 1963
VI-3226. Otra foto subida a autocoleccion por Aimar, de la Fundación Sancho el Sabio
VI-3226. Una tercera foto sacada por Iker para autocolección. Foto de ARQUÉ 1960.
VI 3226 Una más, en el Aniversario del nacimiento de Adriano VI, Foto Koch del 2-3-50. Fondo Sancho el Sabio. Pasada por Jesusmari
VI 3226 Esta es de Ptotoaraba, del Fondo Miñones. Pasada por Jesus mari y Tomás. Foto de S.Koch. Es la reunión de las JJGG de Álava en Laguardia en mayo de 1960
VI-3226. Al ser un coche oficial, sale en muchas fotos. Aquí, en la visita del ministro de trabajo Fermin Sanz a la Residencia Arana, 27-5-1958. Foto Schommer. Photoaraba
VI-3226. Y aquí en otra visita, del ministro de vivienda Jose Maria Martinez Sanchez, 7-09-196. Foto Schommer. Photoaraba
VI-3228. Ford Taunus 12M. En la Plaza General Loma, año 1961.
VI-3228. Fotografía de Schommer Koch en Enero de 1960. Fondo CAJA MUNICIPAL. En la calle Siervas de Jesús.
VI-3228. El primer detalle subido por Aimar a Autocoleccion. La foto completa me la pasó Jesusmari. En la segunda foto, de Schommer, durante las inundaciones de 1962. Aparcaban todos en el mismo sitio en esa época, qué suerte! 🙂
Una nueva foto de este automóvil VI-3228. Foto Schommer en noviembre de 1963. De Photoaraba (pasada por Jesus Mari)
Un auto muy fotogénico, sin duda. aquí otra del VI 3228 pasando por el puente de San Cristobal en junio de 1964 (Foto Schommer)
VI-3235. Foto con matrícula dudosa. Una vespa en el taller de Marquiegui.
VI-3241. Una Peugeot 125cc segun me comentaba Cardelius. Foto pasada por un particular.
VI-3248. Un Renault. Foto subida a autocoleccion por Aimar, del archivo AMVG, realizada por Arqué y publicada en el Diario de Noticias de Álava
VI-3262. Fotografía realizada por Schommer Koch en mayo de 1955, sacada de PhotoAraba: ” Vistas interiores y exteriores del Garaje Pipaón y Alberdi. Gran Garaje Universal en Ortiz de Zárate, 1”.Es el oscuro de la izquierda.
VI-3273. Fotografía de una Guzzi , de Vicente López. Sacada de Photoaraba y detalle de Aimar en autocolección.
VI-3273. Con esta foto tenía una duda de si era esta, pero Aimar, con esta foto anterior, me la ha aclarado sin lugar a dudas, es la 3273, como puede verse en esa, que se ve que la misma moto pero mejor la matrícula.
VI-3275 . Fotografía subida por Aimar en autocoleccion. De Santiago Arina, año 1958
VI-3281. Fiesta de San Cristóbal, el 10-7-1956. Foto Schommer. Pasada por Jesus Mari y Fernando
VI-3295
VI-3302 Fiestas de San Antonio. Pruebas de habilidad, 13-6-56. Schommer Koch en Photoaraba. Un par de fotos
VI-3311. Una Lambreta con sidecar, sacada por Aimar de Foro Vespania y subida a autocoleccion
VI-3322 Carrera ciclista que salía desde Estibaliz. Foto de 1-4-1955 de Schommer, pasada por JM desde Photoaraba
VI-3385. Subida por Aimar en autocoleccion. Había dudas pero por el modelo comentaban en un grupo de Facebook que no podía ser la 3386. Foto del archivo AMVG, de Santiago Arina
VI-3388. Un SEAT 1400A. Fotografía pasada por Gongora. El detalle es de Iker en autocoleccion. Foto ARQUÉ 1961.
VI-3400. Durante las inundaciones de 1962. Foto Schommer. De Photoaraba.
Año 1955. VI-3416 A VI-3966
VI-3431. Un SEAT 1400A. Fotografía realizada por Alberto Schommer Koch (1960-61). Vista por primera vez en autocoleccion, subida por Aimar, del fondo ATHA. La foto completa la he sacado de photoaraba
VI-3432.Una DKW F-89L. sacada de la web autocoleccion.
VI-3448 Pruebas de habilidad durante las fiestas de San Antonio, 13-6-56, Foto Koch
VI-3448 En esta, en unas fiestas del «18 de julio» de 1955. Foto Koch
VI-3448 Una más, subida por Aimar a autocolección
VI-3452. Una DKW F-89L. Foto AMVG en en facebook Cafés La Brasileña, subida de ahí a autocoleccion por Aimar.
VI-3457. Una DKW F89L COMBI-II, foto subida por Manuel Oreja en la web autocoleccion.
VI-3470. Moto Lambretta en la calle Luis Heintz. Fotografía realizada por ARQUÉ en 1956. Pasada por Gongora.
VI-3478. Una DKW F-89L. Foto del ATHA realizada por Alberto Schommer Koch pasada por Aimartxo a Autocoleccion.
VI-3481 En fiestas del «18 de julio» de 1955. Foto Koch en photoaraba
VI-3487. Una Vespa. Foto subida por Iker en autocoleccion
VI-3505. Un Seat 1400A, subido por Iker a autocoleccion, procedente del Archivo de Álava. Foto Alberto Schommer Koch, 22 de Diciembre de 1957, en el Día del Guardia. La foto completa subida al Facebook Gasteiz Atzo por Tomas Concha, me avisó Jesusmari.
VI-3509 En la fiesta del «18 julio» de 1955, de S. Koch. De Photoaraba
VI-3510. Una moto Peugeot Movesa TC55. Saenz de Ormijana comentaba en un grupo que eran muy lentas. Pues estas eran las motos de la «Guardia municipal» que se llamaba entonces. Foto Subida por Aimar a Autocoleccion.
VI-3510. En el Día de San Cristobal.
VI-3510. El 26 de julio de 1957 se presentaban en los arcos de la Plaza Nueva esas flamantes motos para ser bendecidas por la autoridad religiosa y la política. Las fotos siguientes, de dicho acto, son de Shommer Koch, sacadas de Photoaraba. esta primera es una foto completa, las demás, centrándonos en la VI-3510
VI-3510. Posteriormente, el 16 de julio de 1958, un año después, se celebraba una nueva «bendición» de las motos de la Guardia Municipal, las anteriores y unas nuevas compradas ese año. Fotos de Shommer Koch y de Photoaraba también. esta primera es la foto panorámica de todas ellas (la 3510 está en la mitad) y luego unas más donde se más de cerca.
VI-3510. Una foto de ARQUÉ, de la Revista Municipal de 1-1-1959. La primera es la 3510
VI 3515 En la fiesta de los choferes de San Cristobal, 10-7-1962. Foto Schommer. Photoaraba
VI-3516, 3518…. Pensábamos que era la 3510 pero como esa matrícula hemos visto que es de una moto de la policía municipal…, está será la VI-3516, o VI-3518. Ahí lo dejo. Es en una exibición de vehículos de la empresa de sondeos Ciepsa, el 3 de junio de 1958. Foto Schommer Koch, en Photoaraba
VI-3524. Camiones de la empresa de sondeos Ciepsa. pasada por Fernando Echevarria desde Photoaraba. Foto Schommer, 1958
El mismo camión, en los talleres de la empresa.
VI-3533. Una Vespa, foto de un particular, subida por Aimar en autocoleccion.
VI-3528 o 3539. Con dudas… Una DKW F-89L, foto de photoaraba subida por Aimar a autocoleccion.
VI-3546. Un Seat 1400. Foto de Kutxateka de Paco Marí. Talleres Arana S.A. Donostia
VI-3547. Esta es una DKW tipo F91, modelo Luxus Coupé dos puertas, con motor de 2 tiempos y 3 cilindros, matriculada en 1955. Es importante porque esta sería una de las primeras furgonetas fabricadas por IMOSA en Vitoria, ya que este coche salió de la cadena de montaje en el primer semestre de 1954, año en que Imosa comenzó a fabricar automóviles (era coupé de lujo, incluso llevaba radio incorporada). Su primer propietario fue Jacinto Calsina Gisper, consejero delegado de ECINSA, la empresa que construyó los pabellones de Imosa entre 1953-1954. Según la web «Amigos de los Coches Veteranos»-acvweb.com (texto de Luis Cascante Gomis, que recordaba la amabilidad de Tula y Jacinto por hacerle llegar las fotos, a lo que, por supuesto agradezco yo de todo corazón). (Gracias por el aviso del enlace a Jesus Mari Diaz de Cerio y a Góngora que me había pasado la primera de las fotos tiempo antes). De la web citada son las fotos a continuación. Estas 4 primeras, (aparecen tanto Jacinto como su esposa Tula Gomis) en Francia y Alemania, durante su viaje de bodas en mayo de 1955
En Alemania le pusieron luces de niebla y visera al coche, como se ve en esta foto
Estas otras 3 fotos son también sacadas de la misma web, correspondientes a un Rally por el Midi francés unos años después.
VI-3558 Un par de fotos de un hombre en una vespa haciendo piruetas. Foto Schommer koch, 17-10-1955
VI-3568. DKW F89L subida por Manuel Oreja a autocoleccion
VI-3579 Una Vespa. Subida por Iker a autocoleccion. Archivo de Vitoria – Foto de Santiago Arina y Albizu, 23-10-1962
VI-3579 Ese mismo año 1962 la moto había tenido un accidente y así aparecía para promocionar el uso del caso. pasada por Góngora.
VI-3607. Un Seat 1400A. La matríc ula no se aprecia bien pero Aimar qie la subió a autocolección comenta que es esa consultando fuentes oficiales.
VI 3615 Unos fotogramas de una película del catálogo Artium (pasada por Jesús mari). No obstante, por las fechas y el modelo de automóvil, mucho más antiguo, la matrícula parece que es inventada. Pero aquí la dejo
VI-3629. Otro Seat 1400A. Detalle subido por Iker en autocoleccion. Foto de Santiago Arina. La foto completa, de Photoaraba.
VI-3671.Una moto Guzzi aparecida en el grupo Gazteiz Atzo. Subida por Aimar en autocoleccion
VI-3683 Pruebas de habilidad en fiestas de San Antonio. 2 fotos de S. Koch de 13-6-56, en Photoaraba
VI-3685 Pruebas de habilidad en fiestas de San Antonio. 2 fotos de S. Koch de 13-6-56. De Photoaraba
VI-3706 En la Fiesta chóferes de san Cristóbal.. Foto de Koch, 10-7-56. La fecha, año 1956, nos daba sólo 3 cifras posibles: 1706, 2706 y 3706. Aimartxo se fijó en que ampliando la foto se veía un poquito del primer número (ver detalle) y esa curva nos hace pensar que es el 3 (suponiendo siempre que es una matricula VI, que es lo más normal pero no lo podemos corroborar)
VI-3712 Fiestas de San Antonio: XII Gran circuito S. Antonio de ciclismo. Foto de S. Koch de 13-6-1956. Pasada por Jesusmari, desde Photoaraba. Por cierto, venció, Oscar Elguezabal
VI-3742 Pruebas de habilidad en fiestas de San Antonio. 2 fotos de S. Koch de 13-6-56. De Photoaraba
VI-3780 Un Simca, foto subida a autocoleccion por Iker. Procedente de un NODO de 1957
VI-3800 Un fotograma de una película casera de Juanma Alfaro de 1956, donada al Archivo de Álava por su hijo Juan
VI-3815 Una moto Voisin Biscuter. foto subida por Ikeraautocoleccion.
VI-3844 Un Renault 4. Foto de Schommer Koch. Aguinaldos a la guardia municipal en el «Día del guardia»(22-12-1955)
VI-3844 Una foto más de ese mismo día del guardia, al fondo el 3844
VI-3855. Camiones de la empresa de sondeos Ciepsa. Este tiene anexa una bomba de sondeo. Foto Schommer, 1958. Foto pasada por Fernado, de Photoaraba. La foto completa la puedes ver en el camión VI-3524. Aquí recortada, con su bomba de sondeo detrás.
Otras dos fotos del camión, en el taller de Ciepsa. De Photoaraba
VI-3860. Un autobús Pegaso de la compañía «Automóviles de Álava». Archivo de Vitoria – Foto ARQUÉ 1961. Subida por Iker a autocoleccion
VI-3933 Un Renault 4CV de 1955. Foto subida a autocoleccion por Roberto
VI-3933 Otra foto de este Renault, foto de Txiki en platesmania.com
VI-3933 El mismo Renault, pasada por de Gongora. Foto del 14-12-958
VI-3954 Un Land Rober. Subido por Rafael a autocoleccion
VI-3957 Fiesta de los chóferes de S. Cristobal. Un par de fotos de Schommer Foto Koch, 10-7-56 . De Photoaraba
VI-3961 Ganado por la calle Aldabe. Archivo Municipal, año 1957
Una foto más de este taxi, en la parada de Olaguibel.
Año 1956. VI-3967 A VI-4676
VI-3974 Un camión de bomberos Magirus Deutz. Foto Schommer Koch 1964. Y otra pasada por Jesusmari:
VI-3974 El mismo Magirus, en una exhibición más moderna. 2 fotos subidas por Iker a autocoleccion.
VI-3974. Un par más, aparecidas en la web de la Cadena Ser de 16-3-2017
VI-3984 Un Seat 1400A. Foto de Alberto Schommer Koch en photo.araba.eus. Subida por Aimar a autocoleccion.com
VI-3993 . La foto es de Ragon. Página en la revista Vida Vasca de 1959 sobre las fiestas de San Prudencio en Armentia. Pasada por Fernando Echevarria
VI-4000. Un Renault 4/4 . Foto del Archivo de Vitoria – 1959 ARQUÉ. Subida por Iker a autocoleccion. Tal y como me comentaba su nieto Eduardo Knörr Alonso, este 4/4 perteneció primero a Luis Alonso y luego fue vendido a la autoescuela Zaldivar, como se ve en la foto.
VI-4030 El automóvil Hillman de la izquierda. Xabier Estivariz comentaba por facebook que este coche fue de su abuelo, Pedro Estibariz, y en la foto se ve con las dos DKW de su empresa, Industrias EGA. La foto es de ARQUÉ, de1960, pasada por Guillermo Gongora. El detalle es una foto subida por Aimar a Autocoleccion, sacada del AMVG y publicada en el facebook «El pasado presente».
VI-4038 Con alguna duda del último número.. En la calle La Paz. pasada por Guillermo Góngora
VI-4045 Bendición de las Vespas en el Santuario de Estíbaliz por el padre Buruaga, de la web vespaclubvitoria, año 1955
VI-4046. Un Seat 1400A. Foto completa de Schommer Koch (1956-58), sacada de Photoaraba. Detalle subida por Aimar a autocoleccionVI-4050. ¿Quizá 4053?. Sacada del Grupo Carreteras ayer y hoy.
VI-4085 Una moto Lambretta, subida por Aimar, sacada del Libro Álava, del Banco de Vizcaya, octubre de 1964.
VI-4086. Foto de S.Koch en Photoaraba. Pruebas habilidad en Fiestas de San Antonio, 13-6-1956.
VI-4087 En General Álava, 1960. Subida por Tomas Concha. La tenía puesta como 4887 pero finalmente, conseguida una foto de más calidad, la dejamos como 4087. Gracias Aimar.
VI-4092 Un Renault 4×4. Foto subida por Fernando Echeverría al facebook Gasteiz Atzo
VI-4105 En esta fotografía se pueden ver la flota de coches de trabajo de la empresa Ciepsa. Aparecen este VI-4105, pero también el VI-4606, el VI-4777 y varios con matrícula negra provisional (VI-37, VI-47, VI-62, VI-82 y VI-87). Foto hecha en las instalaciones de dicha empresa de sondeos el 3-6-1958, por Schommer Koch. La otra foto es dentro del taller de la empresa, del mismo año.
VI-4112 Fotos de S. Koch en Photoaraba. Pruebas habilidad en Fiestas de San Antonio, 13-6-1956. En la primera foto, me recordaba su hija Gotzone Isasi, el Celedón por autonomasia, Jose Luis Isasi.
VI-4123 Una Montesa Yaya B4649 de «yclasicos.com» sacada de autocoleccion.
VI-4135 Fotos de S. Koch en Photoaraba. Pruebas habilidad en Fiestas de San Antonio, 13-6-1956
VI-4165 Una Lambretta. Foto del AMVG realizada por Santiago Arina. Subida por Aimar a autocoleccion. Foto completa pasada por Jesús Mari
VI-4180 Un Lloyd . Matrícula confirmada en organismos oficiales para un coche de esa marca. Subida por Aimar a autocoleccion. Del AMVG, foto de Santiago Arina
VI-4181 o VI-4185 o VI-4189. En la visita del ministro de trabajo Fermin Sanz a la Residencia Arana, 27-5-1958. Foto Schommer. Photoaraba
VI-4198 Foto Schommer en noviembre de 1963. Photoaraba). Pasada por Jesus Mari.
VI-4224 Una OSSA. Foto completa pasada por Góngora. La foto del detalle subida por Iker a autocolección. Foto ARQUÉ, 1958. Archivo de Vitoria
VI-4255 Un Renault 4CV. Foto de Santiago Arina, 28 de abril de 1958, en la calle La Paz, frente al cine Amaya. Foto de la que me avisaron Jesus mari y Góngora. Detalle subido por Iker a autocoleccion.
VI-4267. Una Vespa en el año 1964, en la travesía de Agurain. Pasadas por Jesús Mari y Aimartxo. De Photoaraba
VI-4326. Una Peugeot Movesa T55 (muy lentas eran según escribía Saenz de Ormijana). Acto de la fiesta de chóferes de San Cristóbal. Foto S. Koch del 10-7-56. La foto completa sacada de Photoaraba, el detalle lo subió Aimar a autocoleccion.
VI-4326. Las siguientes fotos de esta moto, que pertenecía a la Policía municipal, son sacadas de Photoaraba. Es un acto de bendición de las nuevas motos. Fotos de S. Koch del 16 de julio de 1958. Una de las fotos completa y dos detalles de la moto 4326
VI-4326. Pase de revista a la guardia municipal del Alcalde Landete. Foto Schommer 1962, pasada por Jesus Mari desde Photoaraba.
VI 4326. Fiesta de los choferes de San Cristobal, 10-7-1956. Schommer. Photoaraba
VI-4327. En la fiesta de chóferes de San Cristóbal. Fotos S. Koch del 10-7-56. Las fotos completas sacada de Photoaraba, las podéis ver más arriba, en la VI-4326.
VI-4327. Aquí, varias Peugeot Montesas de la guardia municipal, en el acto de bendición de las mismas, bajo los arcos de la Plaza Nueva, el 26 de julio de 1957. Fotos de S.Koch sacadas de photoaraba.
VI-4327, VI-4328 y VI4329. Acto de bendición de motos de la guardia municipal del año siguiente, 16 de julio de 1958. Sacadas de Photoaraba. Fotos de S. Koch. Esta es la foto principal donde se ven la VI4327, la VI4328 y la VI4329. Más abajo ya fotos más centradas en cada matrícula.
VI-4328. Fotos del mismo acto de bendición de motos de la guardia municipal del 16 de julio de 1958. Sacadas de Photoaraba. Fotos de S. Koch. la foto completa la podéis ver más arriba, en la VI4327, aquí fotos recortadas con las matrícula 4328.
VI-4328. Pase de revista a la guardia municipal del Alcalde Landete. Foto Schommer 1962, pasada por Jesus Mari desde Photoaraba.
VI-4328. Foto ARQUÉ en la Revista Municipal del 1-1-59 tc55 de tomas concha- muy lentas eran sgún saenz de Ormijana – copia
VI 4328 (junto a la 4329). En la fiesta de chóferes de San Cristóbal del 10-7-56. Foto de S. Koch en Photoaraba
Aquí la VI-4328 en los actos del 106 aniversario de la fundación de la Caja Municipal, 20-11-1956. Foto Schommer
VI-4329. Fotos del mismo acto de bendición de motos de la guardia municipal del 16 de julio de 1958. Sacadas de Photoaraba. Fotos de S. Koch. la foto completa la podéis ver más arriba, en la VI4327, aquí fotos recortadas con las matrícula 4329
VI 4329. En la fiesta de chóferes de San Cristóbal del 10-7-56. Foto de S. Koch en Photoaraba
VI-4340 La persona retratada es Feix Balluerca, de acuerdo a Jesús del Val.
VI-4347 Una Lambreta, de la Revista Aztarna número 49. Subida por Aimar a autocoleccion
VI-4353 Foto ARQUÉ, 1958. Archivo de Vitoria. Pasada por Tomas Concha. Calle San Francisco 1957
VI-4385 Una DKW F89L con Plataforma Alt. Foto original sacada de la web del museo industrial de Balmaseda «LA ENCARTADA FABRIKA – MUSEOA» donde está. Gracias a Jesus Mari que me avisó.
VI-4400. Foto de Schommer de la visita del Secretario del Ministerio de Obras Públicas.
VI-4418 En los actos del 106 aniversario de la fundación de la Caja Municipal, 20-11-1956. Foto Schommer
VI-4418 Una Mercedes Benz. Fotografía de Schommer Koch del 6 de mayo de 1963, sacada de web PhotoAraba: “Interiores del Garaje Ayasa”.
VI-4419 Un Citroen 2CV en la calle Fueros. Foto subida por Aimar, realizada por Alberto Schommer en 1959 y aparecida en el facebook Gasteiz Atzo. Foto completa pasada por Tomas Concha y luego en mejor calidad de Photoaraba por Jesús Mari
VI-4430 Un Renault 4×4. Foto ARQUÉ de 1961. Pasada por Tomas Concha
VI-4442 Un Standard 8, fotos de un particular, subidas por Aimar a autocoleccion.
Esta otra salió en el grupo Carreteras de Ayer y Hoy, y me la pasó Jesús Mari
VI-4450. Furgoneta DKW F-89L. Foto pasada por Góngora, del Archivo de Vitoria. Realizada por Santiago Arina y Albizu el 21 de marzo de 1957. Detalle de la foto subida por Ikeraautocoleccion.
VI-4466 Con dudas.Foto Schommer, agosto1959. Delante de una casa de Dato que se derribó para ampliar General Álava
VI-4466 En la calle Fueros. Foto de Santiago Guinea del 17-2-1962. Pasada por Jesús mari y por Góngora. Puesta en el face de El pasado presente. De acuerdo a informaciones de Iker y Aimar, la 4456 es una Montesa y la 4465 es de una Ebro, así que paree lo más normal que sea la 4466
VI-4485 Una DKW F89L de Caja Ganadera pasada por Mayte Le al face Gasteiz atzo y avisado por Jesusmari. Es la familia Uriarte y Fernándes de Aramayona. Años50
VI-4495 Otra DKW F89L. Dos fotos, ambas de Alberto Schommer Koch, año 1957, en la festividad del «Día del guardia». Una subida por Aimar a autocolección y otra por Fernan Echevarria al face Gasteiz atzo (gracias a jesusmari por el aviso)
VI-4512. Esta foto de Jose María Parra de 1957 me llega desde varios a la vez, a todos gracias por el aviso: Jesusmari del face El pasado presente, Góngora, Aimar.
VI-4515. Foto de Schommer de noviembre de 1963. Photoaraba, pasada por Jesús Mari
VI-4541. Una vespa, matrícula con dudas. Foto del ATHA realizada por Alberto Schommer Koch y aparecida en Photoaraba.eus. Descargada desde Autocoleccción.com
VI-4541. Un Seat 1400A, subida por Aimar a autocoleccion, de la revista Vida Vasca y la web euskalmemoriadigitala.eus
VI-4565. Una Guzzi en la calle San Francisco. Foto ARQUÉ, 1958, del AMVG. En la calle San FranciscoVI-4570. Una DKW F89L subida por Aimar a Autocolección. Foto Schommer. Podría ser la 4576 pero esa tiene una etiqueta de velocidad, como se ve en la siguiente foto a esta. La foto completa la saco de Photoaraba. es de agosto de 1959, delante de la casa de Dato que se derribó para ampliar la de General Álava
VI-4576 Una nueva DKW F89L. Foto de Santiago Arina de 21-5-1962 pasada por Gongora. El detalle es de Aimar subido a autocoleccion.
VI-4592. Accidente de un Seat 1400A con una moto matricula SS. Secuencia de fotos de ARQUE en marzo de 1957. Fotos pasadas por Jesusmari Diaz de Cerio, del face El pasado presente, Tomas Concha y Góngora
VI-4598 Un Pegaso «mofletes». Foto ARQUÉ, 1962, subida por Iker a autocoleccion
VI-4600 Una Guzzi 65, foto subida por Aimar a autocoleccion procedente de milanuncios
VI-4606 La foto completa, donde se ve la flota de coches de trabajo de la empresa Ciepsa, la puedes ver yendo a la matrícula VI-4105, allí aparecen este VI-4606, pero también el VI-4105, el VI-4777 y varios con matrícula negra (VI-37, VI-47, VI-62, VI-82 y VI-87). Foto hecha en las instalaciones de dicha empresa de sondeos el 3-6-1958, por Schommer Koch.
VI-4626 Otro Seat 1400A. Foto de ARQUÉ en 1967. Calle Benito Guinea con Cola y Goiti. Pasada por Jesusmari del face El pasado presente. detalle subido por Aimar a autocoleccion
VI-4630 Una furgo DKW F89L. Foto de ARQUÉ (AMVG) pasada por Gongora.
VI-4635 Una Lube, foto subida por Aimar desde la Revista Aztarna número 32
VI-4636 Foto de Schommer Koch durante la Vuelta a España, 1-5-1955. De Photoaraba
VI-4650 MotoVespa 125 Sport, primera serie del 56, de los modelos menos fabricados y cotizados segun me corregían Alberto Mauleon primero y Luque Garaje después. Foto pasada por un particular.
Año 1957. VI-4677 A VI-5000
(el año 1957 terminará con la VI-6255 aunque sólo listaremos hasta la 5000)
VI-4683 Camión MAN diésel . Foto pasada por Guillermo Góngora. Tanto esa como la segunda foto puesta por mi, son sacadas de fotogramas de una película casera de Juanma Alfaro, de 1959, sobre las obras de General Álava (Fondo Juan Alfaro del Archivo de Álava)
VI-4687. Foto de julio1957. Sacada de Todocoleccion
VI-4705 Autobús Leyland. Foto sacada de autocoleccion.com
VI-4713 Fiestas de la calle San Antonio. Celebración del XII Gran Circuito San Antonio de ciclismo (14-6-1957). Foto de Schommer Koch, pasada por Jesusmari desde Photoaraba.
VI-4727 Foto pasada por Gongora. Fecha: 8-5-1958
VI-4766 Foto del Fondo Diputacion, de Photoaraba. Año 1964, por Rivabellosa, pasando por un arco para mayor gloria del dictador.. Avisado por Fernando Echevarria.
VI-4777 La foto completa, donde se ve la flota de coches de trabajo de la empresa Ciepsa, la puedes ver yendo a la matrícula VI-4105, allí aparecen este VI-4777, pero también el VI-4105, el VI-4606 y varios con matrícula negra (VI-37, VI-47, VI-62, VI-82 y VI-87). Foto hecha en las instalaciones de dicha empresa de sondeos el 3-6-1958, por Schommer Koch.
VI-4798 Un Renault 4/4. Detalle subido por Aimar a autocoleccion. Foto de Santiago Arina, del AMVG, pasada por Gongora
VI-4805 Una Vespa, foto pasada por Tomas y por Gongora, detalle puesto en autocoleccion por Aimar. Foto de Santiago Arina en el Archivo municipal, de 7-4-1958. Calle Florida
VI-4816 U paseando por la calle General Álava. Foto Schommer, 1957. Pasada por Echevarria, de Photoaraba
VI-4824 Frente a la empresa Mesaza. De Photoaraba, avisado por Jesús Mari
VI-4837 Una foto de Santiago Arina del 15-8-1959, en el Parque de gamarra, pasada por Jesusmari. AMVG
VI-4864 Un Renault 4CV. Foto de ARQUÉ, 1962, en el AMVG, subida por Iker a autocoleccion.
VI-4871 Carrera ciclista San Prudencio, 28-4-1958. Foto de Schommer Koch en la Florida, pasada por Jesús Mari desde Photoaraba (al fondo la gasolinera Goya)
VI-4881. Un Mercedes-Benz 180-D W120, foto subida por Rafael a autocoleccion
VI-4931. En los exteriores de la fabrica de IMOSA. Foto Schommer pasada por Echevarria, de Photoaraba.
VI-4931. En la calle Postas. Foto Schommer, 1960. Pasada por Jesus mari desde Photoaraba
VI-4933. Durante las inundaciones de 1962. Foto Schommer. De Photoaraba.
VI-4947. Una furgoneta más de nuestra marca DKW F89L. En esta primera foto se la ve en la esquina Tenerías con Eulogio Serdán (Fondo Caja Municipal).
VI-4947 En esta otra foto, en la calle Domingo Beltrán. Año 1967. Fondo caja Municipal. Detalle aportado por Aimar
VI-4953 Un Nissan 4×4. Foto subida por Iker a autocoleccion.
VI-4953. En una visita a mojones del día de Olarizu de 1971. Foto de Santiago Arina, pasada por Jesus Mari. Photoaraba.
VI-5000 De acuerdo a Cesar Soto, este coche perteneció al dueño de la zapatería Moreno en Postas, Anselmo Moreno.
ME FALTA UN MUMERICO. ¿LO CONSEGUIREMOS?
De estas matrículas me falta un número, viendo el año, la forma…seguro que tarde o temprano podemos saber cual es:
VI-372x En algún acontecimiento dende Juan Zubia Uriarte (ingeniero industrial jefe de movimiento del tren VascoNavarro) hace de anfitrión. Foto de la Fund. Sancho el Sabio pasada por Fernando Echevarria.
VI-x976. Suponiendo que es una VI, ya que es una foto de la fiesta de los chóferes de San Cristobal de 1956. Foto de Schommer, sacada de Photoaraba
VI-xx47. Igual que antes, suponiendo que es una VI, ya que es un autobús de la Cía de Automóviles de Álava. Foto Lopez de Gereñu, sacada de Photoaraba
VI-1xxx. Una furgoneta descargando en el antiguo Matadero.
VI-15xx . Es una foto de Ceferino Yanguas de 1934. Subida a facebook por Miren Gotzone. Por el año de la foto, debiera ser antes del 1530. El 1515 no puede ser
VI-310x . En la travesía de Agurain (pasada por Jesús Mari, de Photoaraba). En la foto parece que sólo pone 310 pero está claro que hay dos números en ese último que, por estar doblados o algo así, se han juntado y no se aprecia. Por ahora, como comentaba Aimartxo, la he puesto en la VI3101, pero como hay dudas…la pongo aquí tambicon la misma duda.
MATRÍCULAS NEGRAS CON BAJA NUMERACIÓN EN LOS AÑOS 50
Durante los años finales de los 50 y principios de los 60, antes de las matrículas oficiales finales, a ciertos vehículos de transporte, mercancías o trabajo especiales les ponían otras matrículas de fondo negro con letras blancas. Eso hace que podemos ver matrículas con dos cifras solamente pero que corresponden a vehículos cercanos a 1960. En este apartado pondré esas matrículas provisionales negras que no sabemos a qué número real correspondieron aunque probablemente serían superiores al 5000 probablemente, pero las listo aquí por su curiosidad (en los años 20-30 también hubo también matrículas provisionales negras, pero eran con un número largo e indicando el semestre de la compra. Esas las meteré en el año que corresponda, en la primera entrada, la de vehículos VI-1 a VI-2500).
VI-3. En esta foto tenemos a un autobús que hacía el recorrido Vitoria-Laguardia-Logroño. Es un Pegaso diésel 125cv. Foto de la colección Anttonio Anuncibay subida a Facebook (me avisó Jesus Mari, gracias). Sobre 1953.
VI-37, VI-47, VI-62, VI-82 y VI-87. En esta foto veremos varios automóviles de trabajo de la empresa de sondeos Ciepsa. Las fotos son de Schommer, del 3 de junio de 1958, sacadas de Photoaraba. La primera una foto de conjunto, y luego las diferentes matrículas que he podio distinguir.
VI-101 Una preciosa foto de este camión que me pasó el otro día Jesús Mari Diaz de Cerio. Sacada de PhotoAraba
VI-106 Camión Pegaso de Transportes Guimad. Fotos pasadas por Rubén As.
VI-137 Foto ARQUÉ, del momento de la inauguración del alumbrado público en Abetxuko, 1959
VI-175 Foto sacada del grupo de facebook «Carreteras de ayer y hoy». Son un grupo de furgonetas DKW – AutoUnion, las míticas «ojos tristes», que según lo que cuentan los que las conocieron, tenían un agradable sonido de «hojalata» (plop plop, decía otro) gracias aun motor de solo dos tiempos que llevaban. La foto está hecha en Ponferrada (León). Son de la empresa Servicio Refrey, unas máquinas de coser que se vendían en León y Galicia principalmente y con las que muchas costureras aprendieron el oficio.
Y de propina….
VI-35164. La última matrícula del sistema inicial, sin letras. La foto está sacada (gracias Aimar por ello), de liburuklik.euskadi.eus, Es una foto de Antonio Guallar aparecida en el Norte Expres. Año 1971.
VI-0000-A. La primera matrícula del sistema de matrículas con letras, de 1971 (que duró hasta el año 2001, con la VI-8538-Y (un Mercedes-Benz 1857 LS). El recorte donde se aprecia perfectamente pasado por Aimar, gracias. La foto es de la Autoescuela Zaldivar.
0000-BBB Esta fue la primera matrícula del nuevo sistema en España, y correspondió a un coche de Vitoria-Gasteiz (nuevo sistema europeo de 4 números y 3 letras), una rematriculación de este Mercedes-Benz SL230, el 18 de septiembre de 2000. Jesus Mari Disz de Cerio comentaba que le sonaba que era un coche de matricula de Leon rematriculado por Luis Ruiz de Arbulo Ocariz, del Araba Clasic Club.
Para ver más cosas sobre automóviles antiguos, y sobre otros coches de Vitoria Vitoria-Gasteiz aún más antiguos, (de antes de imponerse las matrículas allá por el año 1900), o pequeñas historias de las matrículas en el estado español y otras, podéis pulsar en estos enlaces:
1.- LOS PRIMEROS AUTOMÓVILES DE VITORIA-GASTEIZ (VI-1 a VI-2500)2.- SEGUNDA PARTE: MATRÍCULAS VI-2501 a VI-5000) 3.- HISTORIAS DE LOS PRIMEROS AUTOMÓVILES: EL MÁS ANTIGUO. EL PRIMER COCHE MATRICULADO EN ESPAÑA, LA PRIMERA MATRÍCULA DE PALMA DE MALLORCA Y DE BARCELONA 1 (PM-1 y B-1), LA PRIMERA FÁBRICA, LA HISPANO-SUIZA BARCELONESA… 4.- LAS MATRÍCULAS NÚMEROS 1 DE TODAS LAS PROVINCIAS ESPAÑOLAS 5. EL VIAJE DE BERTHA BENZ, EL PRIMER VIAJE LARGO EN AUTOMÓVIL A MOTOR, DE LA PRIMERA MECÁNICA DEL MUNDO
Hola Juan, en primer lugar muchas felicidades y animos para seguir con y por este trabajazo que estás haciendo.
Mi comentario es sobre la DKW VI-3221 que comentas que es la número mil y, en realidad es ¡la promera! de las furgonetas DKW que salió de la cadena de montaje allá por la primavera de 1.954.
Saludos, Mnauel Oreja.
Hola Manuel, gracias por la información. El error imagino que ha sido que la foto salía en un reportaje sobre la furgoneta 1000 fabricada en IMOSA.
Lo corrijo.
Sabes algo más de esa primera furgoneta? Algún reportaje sobre ella?
Gracias.
Hola, buenas!
La foto con la camioneta VI-1128 es mía. No se como ha llegado ahi, pero me alegro. Es la camioneta de mi abuelo . Matriculada el 25 de julio de 1933 a nombre de Feliciano Ibarrondo con domicilio en la calle Francia. Luego pasó por cuatro manos más hasta comprarla mi abuelo en 1958. Me gustaría aportar alguna foto más ¿ Cómo lo puedo hacer ?
Hola Ricardo. Encantado de saludar. La foto esa me la pasó un amigo, Eduardo. Él a su vez las sacaba sobre todo de una web de matrículas españolas… no estoy seguro de dónde sacó está.
Si quieres pasarme más,estaría encantado y por supuesto, con tu permiso, pondré esas cosas qye me cuentas del coche y la familia. Puedes enviarlas a Juan.ibasque@gmail.com
Hola.
Un trabajo excepcional pero me gustaría comentar que hay un error con la matrícula VI-2516. Las dos fotos que hay no corresponden al mismo vehículo. Son vehículos completamente diferentes. Un saludo
Hola Cecilio. No se. Podría ser que fuera un autobús recarrozado y de ahí que parezcan distintos. Antes se hacía mucho eso.
En la foto más actual la matrícula se aprecia correctamente y en la primera foto no se aprecia, pero la foto está sacada de la web oficial de TUVISA y ahí le asignan esa matrícula. Extraño sería que se hubieran equivocado ellos, ¿no?.
Preguntaré en la web a ver qué me dicen.
Gracias por el comentario
La VI-4353 deberías eliminarla, la tienes puesta como VI-4565 en esa misma foto pero más nítida
Algún cambio de esos que luego no quité… muchas gracias Aimar. Voy a ello
Entiendo que son muchas fotos, y por eso hay algún fallo o foto a la que se le adjudican dos matrículas distintas, entre ellas sigue puesta la VI-4353 que en realidad la tienes luego como la que es, la VI-4565…
De paso comento al respecto de las fotos en las que dices «ME FALTA UN NUMERICO», que la que acaba en 706 y que dices que es de 1956, si la aumentas se vislumbra un ) con lo que sólo podría ser si es de Vitoria un 3 (3706)… si sabríamos a que modelo corresponde confirmar si es de Álava o no…
Perfecto Aimar, muchas gracias por tu ojo avizor. Lo corrijo
Y la VI-3235 también aparece como VI-3295…me inclino por esta última…
Hola Juan, mucho ánimo con esta segunda parte…
Comentar que en el frontal del VI-2590 se lee Leyland, será la marca del camión ( aunque también hacían motores)…
Y en el VI-2588 citas que yo comentaba que era ese número y no el 2586….y la verdad es que en autocoleccion.com lo subí como VI-2586…parece seguro que es ese, así que lo mejor sería cambiarlo.
Ya iré comentando algún dato más con las siguientes fotos o si hay algún número nuevo.
Un saludo
Aimartxo
Muchas gracias Aimar, como siempre, cuento contigo 🙂