¿Quién ha dicho que Vitoria no ha crecido?, no, no me refiero a la población, me refiero a la altura, ¿Qué no me crees?, mira la foto del mojón de Ali, ha crecido tanto que ya ni se ve casi!!!
En este blog hablo de historias de Vitoria-Gasteiz y también, de lo que fue y de lo que aún quedan vestigios. En este caso hablemos…, de los mojones kilométricos y de carretera de la ciudad.
Al estilo de las placas azules que vemos en cualquier autopista hoy en día, las carreteras importantes de antaño tenían esas ayudas al viandante o conductor, los llamados “mojones”, ya fueran kilométricos, de límites, de dirección… Construidos con cemento, piedra, hormigón…con esa forma de “lápida” si era plano, o seta en ángulo si era en carretera para poder verse por ambos lados…. Unos marcaban el punto kilométrico de la carretera y el nombre de la misma, otros marcaban la dirección hacia un punto y su opuesto por dicha calzada, otros un límite de conservación…
En Vitoria-Gasteiz aún quedan vestigios de tres de ellos:
1.- CALLE FLORIDA.
El primero de ellos está en la calle Florida, frente a la callejuela del Arca, y como veis en la foto, marca el nombre 
de la carretera (N-I) y el punto kilométrico (a 351 km del comienzo de la carretera, en Madrid). Y es que hubo un tiempo, tan cercano que mucha gente aún lo recuerda, en que la “Nacional nº 1” (la nacional Madrid-Irún) pasaba por el centro de la capital, entrando por el Portal de Castilla luego Ramón y Cajal, seguía por la calle Florida, Ortiz de Zárate y La Paz y salía por la calle Santiago. Luego se construyó la antigua circunvalación (hoy también en medio de la ciudad, siendo parte de Teodoro González de Zarate y Boulevard de Euskal Herria) y más tarde la actual circunvalación, que bordea la ciudad por el oeste.
En ese mismo lugar (algún día quizá hablemos de ello) estaba el llamado “Pozo de las Ánimas”, uno de los decenas de pozos que habría en Vitoria para poder acceder al agua antes de las canalizaciones públicas y de cuyo vestigio queda aún esa rejilla que veis en la foto. En dicho lugar hasta hace bien poco estaba la famosa ferretería Ezpeleta, luego un centro comercial de telefonía y hoy una clínica dental de esas de franquicias que abren y duran un suspiro. Esta está cerrada a cal y canto hoy en día.
2. AVENIDA DE LOS HUETOS.
En el número 15, al lado del mesón El Chigre. En el hoy barrio de Sansomendi, cerca del pueblo de Ali, había una carretera («la carretera de Ali»), que iba de Vitoria a Miranda y el mojón, hoy casi enterrado por completo por la “crecida” de la ciudad, muestra las direcciones a dichas ciudades en sus dos lados.
¿Podría marcar el kilómetro 2 de la carretera desde Vitoria-Gasteiz? (lo comento porque viendo el kilómetro 1 que estaba en la misma carretera, al lado de la ermita de San Martín…
3. MOJÓN DE LÍMITE DE CONSERVACIÓN DE ZUMAQUERA
Este mojón aún existe, casi fundido a la pared de la valla del primero de los chalets que se llamaron «casas baratas» cuando se construyeron. Está en la Calle Domingo Martínez de Aragón, esquina con Paseo de la Zumaquera. Inma Valle me pasó las fotos siguientes de fecha 7-8-2022:
4. OTROS MOJONES DESAPARECIDOS
Un buen amigo facebookero y sabio en esto de la historia fotográfica de la ciudad, Jesús Mari Diaz de Cerio, me enviaba fotos de otros antiguos mojones existentes que, unido a alguna otra que he encontrado del fotógrafo Iñaki Armentia o del Archivo fotográfico de la ciudad o la provincia, os muestro en esta mojónica historiadevitoriagasteiz (si alguien tiene alguna foto más…, se lo agradeceré y pondré aquí dichas fotos o lo que me puedan contar.
MOJONES DE LA CALLE BEATO TOMÁS DE ZUMÁRRAGA
En la siguiente foto de Santiago Arina de 1 de junio de 1957se ven dos mojones, ambos desaparecidos:
El más visible de la parte derecha de la foto es un mojón kilométrico de la carretera a Ali. Está en el borde izquierdo de la calzada, justo pasar la ermita de San Martín. En la foto se ve que marca el kilómetro 1 de ese camino hacia Ali.
Enfrente, en la parte derecha de la calzada (izquierda de la foto) vemos un mojón más (yo ni lo había visto pero Jesús Mari me lo comentó): es un mojón que marca el límite de conservación por parte de la Diputación, de dicha carretera.
MOJÓN DE LÍMITE DE CONSERVACIÓN DE PORTAL DE CASTILLA
El siguiente mojón me pasó la foto Jesús Mari y como vemos, estaba en la carretera que iba a Madrid, la N-1, actual Portal de Castilla, justo al llegar a la Casa de Napoleón, en ese borde derecho de salida de la ciudad.
MOJÓN DE LA CALLE PORTAL DE CASTILLA
Este mojón ya no existe. estaba en la entrada de Vitoria-Gasteiz, en Portal de castilla, como me comentaba Jesús Mari, es la valla del antiguo edificio de las Oblatas, hoy Ikastola Armentia. Seguramente, aunque no se ve, marcaría 1 km a Gasteiz, el kilómetro 350 de la N-1
